品牌 | 其他品牌 | 加工定制 | 否 |
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种类 | 欧洲型气缸 | 气缸数 | 8 |
缸径 | 16mm | 适用范围 | 20 |
理论作用力 | -N | 最大负荷 | -N |
最大力矩 | -Nm | 重量 | -kg |
日本CKD气缸,LCR系列线性滑台型气缸
● 行程30以下的开关,在主体两沟槽上各安装有一个开关,
设计时请注意导线的取出方向。
■ 配管接头的注意事项
配管时请务必加装速度控制器,可以使用的接头如
下所示。
R 表示前端加压接口, H 表示后端加压接口。
发货时, R1 H1 (选择挡块时,根据挡块的位置 R2 H2 )
以外的接口已用螺堵封闭。
日本CKD气缸,LCR系列线性滑台型气缸
■ 关于后方配管
除φ6及防坠落型之外,本产品可用于后方配管(上
图 R3 、 H3 接口)。使用时,请取下封闭 R3 、 H3 接口的
螺堵,然后用右表中的螺堵封闭 R1 , H1 接口。
项目 螺堵
LCR-6 无 R3 、 H3 接口。
LCR-8
LCR-12 M5×5(内六角止动螺钉)
LCR-16
LCR-20 R1/8(内六角锥管螺纹堵头)
LCR-25 请用封闭 R3 、 H3 接口的螺堵,封闭 R1 、 H1 接口。
φ8~20时,需要另外准备2个上表中的螺堵。
请加以使用带螺堵的选择项(参照3页),或螺堵单品型号
端盖上设有进排气通口,有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸使用寿命