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德国FESTO气缸资料ADN-25-150-A-P-A

描述:德国FESTO气缸资料ADN-25-150-A-P-A
6 bar时的理论作用力,回复行程 633 N
6 bar时的理论作用力,进程 754 N
通过气缸壁还能散去一部分燃气传给的爆发余热,使发动机保持正常的工作温度。

更新时间:2024-02-20
产品型号:DNC-40-100-PPV-A
厂商性质:经销商
详情介绍
品牌其他品牌加工定制
种类薄型气缸气缸数6
缸径25mm适用范围150
理论作用力-N最大负荷-N
最大力矩-Nm重量1kg

德国FESTO气缸资料ADN-25-150-A-P-A

环境温度  -20 ... 80 °C 
  Germanischer Lloyd 
在终端位置的冲击能量  0.2 J 
缓冲长度  20 mm 
6 bar时的理论作用力,回复行程  633 N 
6 bar时的理论作用力,进程  754 N
位置检测  用于接近式传感器 
派生型  单端活塞杆 
工作压力  0.6 ... 12 bar 
工作模式  双作用 
工作介质  压缩空气符合ISO8573-1:2010 [7:4:4]

德国FESTO气缸资料ADN-25-150-A-P-A

内燃机缸体上安放活塞的空腔。是活塞运动的轨道,燃气在其中燃烧及膨胀,通过气缸壁还能散去一部分燃气传给的爆发余热,使发动机保持正常的工作温度。气缸的型式有整体式和单铸式。单铸式又分为干式和湿式两种。气缸和缸体铸成一个整体时称整体式气缸;气缸和缸体分别铸造时,单铸的气缸筒称为气缸套。气缸套与冷却水直接接触的称作湿式气缸套;不与冷却水直接接触的称作干式气缸套。为了保持气缸与活塞接触的严密性,减少活塞在其中运动的摩擦损失,气缸内壁应有较高的加工精度和的形状尺寸。缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动,缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8μm。
气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封,活塞与活塞杆用压铆链接,不用螺母。

 

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