品牌 | 其他品牌 | 加工定制 | 否 |
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种类 | 薄型气缸 | 气缸数 | 6 |
缸径 | 25mm | 适用范围 | 150 |
理论作用力 | -N | 最大负荷 | -N |
最大力矩 | -Nm | 重量 | 1kg |
德国FESTO气缸资料ADN-25-150-A-P-A
环境温度 -20 ... 80 °C
Germanischer Lloyd
在终端位置的冲击能量 0.2 J
缓冲长度 20 mm
6 bar时的理论作用力,回复行程 633 N
6 bar时的理论作用力,进程 754 N
位置检测 用于接近式传感器
派生型 单端活塞杆
工作压力 0.6 ... 12 bar
工作模式 双作用
工作介质 压缩空气符合ISO8573-1:2010 [7:4:4]
德国FESTO气缸资料ADN-25-150-A-P-A
内燃机缸体上安放活塞的空腔。是活塞运动的轨道,燃气在其中燃烧及膨胀,通过气缸壁还能散去一部分燃气传给的爆发余热,使发动机保持正常的工作温度。气缸的型式有整体式和单铸式。单铸式又分为干式和湿式两种。气缸和缸体铸成一个整体时称整体式气缸;气缸和缸体分别铸造时,单铸的气缸筒称为气缸套。气缸套与冷却水直接接触的称作湿式气缸套;不与冷却水直接接触的称作干式气缸套。为了保持气缸与活塞接触的严密性,减少活塞在其中运动的摩擦损失,气缸内壁应有较高的加工精度和的形状尺寸。缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动,缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8μm。
气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封,活塞与活塞杆用压铆链接,不用螺母。