日本SMC双杆双作用气缸MHF2-20D2

日本SMC双杆双作用气缸MHF2-20D2

不过粗实线的区域表示的容许
相对于一个给定的行程长度的圆柱体横向负荷。在图中，
虚线范围显示，长行程已出限制。
在该区域中，作为一项规则，通过提供一种导向操作的气缸
沿运动方向。

 气缸与电动执行器一直被认为是属于两个*不同领域的自动化产品，但是近年来，随着电气化程度的不断提高，电动执行器却慢慢浸入气动领域，二者在应用中既有竞争又相互补充。在本期栏目中，我们将从技术性能、购买和应用成本、能源效率、应用场合及市场形势等几个方面来对比气缸与电动执行器各自的

日本SMC双杆双作用气缸MHF2-20D2

 如果汽缸结合面的变形较小，而且很均匀，可在有间隙处更换新的螺栓，或是适当的加大螺栓的预紧力。按从中间向两边同时紧固，也就是从垂弧处或是受力变形大的地方紧固螺栓。理论上来说，控制螺栓的预紧力可用公式d/L≤A来计算，但由于此计算的数据与测量的手段还在研究当中，没有达到推广，多在螺栓的允许的大应力内根据经验而定。

 活塞杆安装偏心 重新安装调整，使活塞杆不受偏心和横向负荷。
润滑油供应不足 检查油雾器是否失灵。
活塞密封圈磨损 更换密封圈。
活塞杆轴承配合面有杂质 清洗除去杂质，安装更换防尘罩。
活塞杆有伤痕 更换活塞杆。