FESTO回转式摆动夹紧气缸CLR-20-20-L-P-A

FESTO回转式摆动夹紧气缸CLR-20-20-L-P-A

特长：夹紧系统，具有直线及摆动动作， 90度向左。气孔样式符合ISO 21287 标准。
CLR-20-10-L-P-A 535440 直线/摆动夹头
CLR-20-10-R-P-A 535439 直线/摆动夹头
CLR-20-20-L-P-A 535442 直线/摆动夹头
CLR-20-20-R-P-A 535441 直线/摆动夹头

FESTO回转式摆动夹紧气缸CLR-20-20-L-P-A

总的行程  32 mm 活塞直径  20 mm
活塞杆螺纹  M6 摆动角  90 deg +/- 3 deg
夹紧行程  20 mm
缓冲  P: 两端带弹性缓冲环/板
装配位置  任意 耐腐蚀等级 CRC  2
环境温度  -10 ... 80 °C
2bar时的有效夹紧力  35 N
4bar时的有效夹紧力  73 N
6bar时的有效夹紧力  109 N
zui大紧固扭矩,拧紧螺丝  12 Nm
6bar时的夹紧力理论值  121 N 产品重量  385 g

FESTO气缸活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。FESTO气缸活塞杆是气缸中z重要的受力零件。通常使用高碳钢，表面经镀硬铬处理，或使用不锈钢，以防腐蚀，并提高密封圈的耐磨性。FESTO气缸密封件：回转或往复运动处的部件密封称为动密封，静止件部分的密封称为静密封。