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FESTO气缸缓冲模式DSNU-16-25-PPV-A-5K2

描述:FESTO气缸缓冲模式DSNU-16-25-PPV-A-5K2
防止扭转/导向 方形活塞杆
工作压力 1 - 10 bar
工作模式 双作用 ATEX 类粉尘 II 2D
燃爆防护型粉尘 c 120°C

更新时间:2024-02-25
产品型号:DSBG-50-25-PPVA-N3R3
厂商性质:经销商
详情介绍
品牌其他品牌加工定制
种类轻型气缸气缸数12
缸径16mm适用范围25
理论作用力-N最大负荷-N
最大力矩-Nm重量1kg

FESTO气缸缓冲模式DSNU-16-25-PPV-A-5K2

环境温度  -20 - 120 °C 
在终端位置的冲击能量  0.15 J 
6 bar时的理论作用力,进程  104 - 121 N 
安装类型  带附件 
气动连接  M5 
盖子的材料信息  锻造铝合金

FESTO气缸缓冲模式DSNU-16-25-PPV-A-5K2

FESTO气缸缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动,缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒,内表面还应镀硬铬,以减小摩擦阻力和磨损,并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外,还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸,缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。FESTO气缸气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封,活塞与活塞杆用压铆链接,不用螺母。FESTO气缸端盖上设有进排气通口,有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁,为减轻重量并防锈,常使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜材料的。FESTO气缸活塞是气缸中的受压力零件

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