CAMOZZI串联铝型材气缸61M2P050A0113S01

CAMOZZI串联铝型材气缸61M2P050A0113S01

安装方式 拉杆，前法兰，后法兰，脚架，中部耳轴，前耳轴，后耳轴，转角支架，旋转组合支架，耳轴球窝组合
行程 10 ÷ 2500 mm
工作温度 标准型和低摩擦型：0 ÷ 80°C（干燥空气为 -20°C） 低温 -40°C 型：-40 ÷ 60°C（干燥空气） 低温 -50°C 型：-50 ÷ 60°C（干燥空气）
工作压力 标准型和低温型：1 ÷ 10 bar 低摩擦型：0.1 ÷ 10 bar
速度 标准型和低温型：10 ÷ 1000 mm/s （空载） 低摩擦型：5 ÷ 1000 mm/s （空载）
介质 洁净空气，不需润滑。 如使用了油雾润滑（标准型，低摩擦型和低温型不得使用油雾润滑），应不间断地使用油雾润滑（建议使用 ISO VG32 润滑油）

活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。如图2所示
4）活塞杆
活塞杆是气缸中重要的受力零件。通常使用高碳钢、表面经镀硬铬处理、或使用不锈钢、以防腐蚀，并提高密封圈的耐磨性。
5）密封圈
回转或往复运动处的部件密封称为动密封，静止件部分的密封称为静密封。
缸筒与端盖的连接方法主要有以下几种：
整体型、铆接型、螺纹联接型、法兰型、拉杆型。
6）气缸工作时要靠压缩空气中的油雾对活塞进行润滑。也有小部分免润滑气缸

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