SMC油雾分离器结构原理,EAFM4000-F04新款EAFM40-F04

SMC油雾分离器结构原理,EAFM4000-F04新款EAFM40-F04

SMC AFM系列油雾分离器与AF系列空气过滤器的主体结构类似，见左图。
压缩空气从进口流入滤芯内侧，再流向外侧。进入纤维层的油粒子，依靠其运动惯性被拦截、并相互碰撞或粒子与多层纤维碰撞，被纤维吸附。更小的粒子因布朗运动被纤维吸收。且越往外，粒子逐渐增大而成为液态，凝聚在特殊的泡沫塑料层表面，在重力作用下流落杯子底部再被排出。
SMC AFM油雾分离器选用方法
根据通过油雾分离器zui大流量及两端允许的zui大压力降来选择油雾分离器的规格。再选择油雾分离器的其他功能，如是否需自动排水。水杯可以选尼龙杯、金属杯，金属杯上还可以带液位计，还有引出排水管的形式等。
AW40K-F04B-2
AW40K-F04B-6
AW40K-F04B-8
AW40K-F04BG
注1)含托架及安装螺钉2个。
注2)zui低使用压力：N.O.型为0.1MPa; N.C.型中，AD27为0.1MPa、AD37·47为0.15MPa。
单位表示PSI, F规格可向营业员询问
滤芯使用2年或压力降下0.1MPa则应更换。否则，滤芯会损坏。
应设置在不易引起压力脉动的场所。
滤芯内·外压力差过0.1MPa会破损。
SMC油雾分离器结构原理,EAFM4000-F04新款EAFM40-F04