AVENTICS气缸密封维修包0822121002,3842526875

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REXROTH柱塞泵一有些燃油经油孔流回喷油泵上体油腔。当柱塞顶面遮住套筒行进油孔的上缘时，因为柱塞和套筒的配合空地很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞顶部的泵油室变成一个密封油腔，柱塞持续上升，泵油室内的油压活络增加，泵油压力>出油阀绷簧力+高压油管剩下压力时，推开出油阀，高压柴油经出油阀进入高压油管，经过喷油器喷入燃烧室。
REXROTH柱塞泵当上行到柱塞上的斜槽（停供边）与套筒上的回油孔相通时，泵油室低压油路便与柱塞头部的中孔和径向孔及斜槽交流，油压俄然降低，出油阀在绷簧力的效果下活络关闭，连续供油。此后柱塞还要上行，当凸轮的凸起有些转过去后，在绷簧的效果下，柱塞又下行。此时便开始了下一个循环。

R900914891 4WRGE 10 V50L-12/210G24TK31/A1M 
R901179429 4WE 6 C73-62/EG24N9K33LQMBG24/A12   
R901255253 4WE 6 C73-6X/EG24N9K72LQMBG24/A12
R901170098 4WE 6 C62/EG24N9K33LQMBG24     
R901255255 4WE 6 C6X/EG24N9K72LQMBG24

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压力露点必须少低于环境和介质温度15 °C，并且允许 的zui高温度为 3 °C
压缩空气的油含量必须在整个使用寿命中保持不变。
只可使用经过 AVENTICS 公司许可的油，参见 “技术信息”章节中的内容。
通过 ATEX 的气缸 可以在网络配置器中生成。
ATEX标识：II 2G c IIB T4 II 2D c IP65 T125°C X
ATEX 气缸的使用温度范围为 -20 °C ... 50 °C。
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规格

S = 行程