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MXQ20A-20Z,日本SMC两侧配管型气缸

描述:MXQ20A-20Z,日本SMC两侧配管型气缸
缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动,缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8μm。
SMC、 CM2气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封,活塞与活塞杆用压铆链接,不用螺母。

更新时间:2024-06-20
产品型号:CDJ2B16-200-B
厂商性质:经销商
详情介绍

MXQ20A-20Z,日本SMC两侧配管型气缸
MXQA 系列 气动滑台 两侧配管型
●高度降低:降低10%(27 mm: 以前型号 30 mm)
●制量:减轻22%(298 g: 以前型号 380 g)
●允许动能:提高64%(0.09 J: 以前型号0.055 J)
缸径 20 20 
主体可选项 A 两侧配管型 
行程 20 行程 20mm


调整器可选项 Z 无调整器 
功能可选项 - 无可选项 
磁性开关型号 - 无磁性开关 
磁性开关个数 - 2个 或 无 
规格 - 标准 
气缸行程 A 
气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械
能的气动执行元件。气缸有做往复直线运动的和做往复摆动两种类型(见图)。做往复直线运动的气缸又可分为单作用气缸、双作用气缸、膜片式气缸和冲击气缸4种。


①单作用气缸:仅一端有活塞杆,从活塞一侧供气聚能产生气压,气压推动活塞产生推力伸出,靠弹簧或自重返回。
②双作用气缸:从活塞两侧交替供气,在一个或两个方向输出力。
③膜片式气缸:用膜片代替活塞,只在一个方向输出力,用弹簧复位。它的密封,但行程短。
④冲击气缸:这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速(10~20米/秒)运动的动能,借以做功。


⑤无杆气缸:没有活塞杆的气缸的总称。有磁性气缸,缆索气缸两大类。
做往复摆动的气缸称摆动气缸,由叶片将内腔分隔为二,向两腔交替供气,输出轴做摆动运动,摆动角小于 280°。此外,还有回转气缸、气液阻尼缸和步进气缸等。
MXQ20A-20Z,日本SMC两侧配管型气缸

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