AVENTICS气缸R480619745RTC系列

AVENTICS气缸R480619745RTC系列
RTC系列
活塞直径40
行程1000
RR版本适用于替代RMC
螺纹M ISO螺纹
托架长度B基本长度
气缸支架MF1端盖支架
附加S00不带安装
油口B ISO 228/1
润滑脂L低速
无杆气缸原理
　　无杆气缸和普通气缸的的工作原理一样,只是外部连接、密封形式不同 。
　　气缸两边都是空心的,活塞杆内的永磁铁带动活塞杆外的另一个磁体(运动部件),它对清洁度要求蛮高的,磁耦无杆气缸经常要拆下来用汽油清洗,这与它的工作环境有关。
　　磁耦无杆气缸的工作原理：在活塞上安装一组高强磁性的磁环，磁力线通过薄壁缸筒与外面滑块里面的另一组磁环作用，由于两组磁环磁性相反，因此具有很强的相互吸力。当活塞在缸筒内被气压推动时，活塞运动，活塞运动的同时，外部滑块内的磁环被活塞上的磁环磁力线影响，做同步移动。气缸活塞的推力必须与内外磁环的吸力相适应，当使用气压过高或负载过重，导致活塞推力过大，磁环相互之间的吸引力无法保持的时候，内外磁环会脱开，气缸工作出现不正常，术语称为脱靶

活塞通过磁力带动缸体外部的移动体做同步移动。它的工作原理是：在活塞上安装一组高强磁性的磁环，磁力线通过薄壁缸筒与套在外面的另一组磁环作用，由于两组磁环磁性相反，具有很强的吸力。当活塞在缸筒内被气压推动时，则在磁力作用下，带动缸筒外的磁环套一起移动。气缸活塞的推力必须与磁环的吸力相适应

传感器类型PA5 ST4 PNP 5m PUR
左可调挡块P0左气动
可调挡块右P0右气动
密封件P PUR

AVENTICS气缸R480619745RTC系列