SMC平板式气缸MDBT63-200-Z73

SMC平板式气缸MDBT63-200-Z73

带气缓冲型 CU-A  单杆双作用 20,25,32
    气动系统和电动系统并不互相排斥。相反，这只是一个要求不同的问题。气动驱动器的势显而易见，当面临诸如灰尘、油脂、水或清洁剂等恶劣的环境条件时，气动驱动器就显得较适应恶劣环境，而且非常坚固耐用。气动驱动器容易安装，能提供典型的抓取功能，且操作方便。
    在作用力快速增大且需要定位的情况下，带伺服马达的电驱动器具有势。对于要求、同步运转、可调节和规定的定位编程的应用场合，电驱动器是的选择，带闭环定位控制器的伺服或步进马达所组成的电驱动系统能够补充气动系统的不足之处。

    从技术和使用成本的角度来说，气缸占有较明显的势，但在实际使用中究竟应该选用哪种技术做驱动控制，还是应从多方因素进行综合考量。现代控制中各种系统越来越复杂、越来越精细，并不是某种驱动控制技术就可满足系统的多种控制功能。气缸可以简单的实现快速直线循环运动，结构简单，维护便捷，同时可以在各种恶劣工作环境中使用，如有防爆要求、多粉尘或潮湿的工况。
    电动执行器主要用于需要精密控制的应用场合，现在自动化设备中柔性化要求在不断提升，同一设备往往要求适应不同尺寸工件的加工需要，执行器需要进行多点定位控制，而且要对执行器的运行速度及力矩进行控制或同步跟踪，这些利用传统气动控制是无法实现的，而电动执行器就能非常轻松的实现此类控制。由此可见气缸比较适用于简单的运动控制，而电执行器则多用于精密运动控制的场合。
Made to order
Double acting, Single rod
ø32, 40, 50, 63, 80, 100
标准型 CU  单杆双作用 6,10,16,20,
单作用(伸・缩)
CUW  双杆双作用
杆不回转型 CUK  单杆双作用
单作用(伸・缩)
CUKW  双杆双作用
长行程标准型 CU  单杆双作用
长行程杆不回转型 CUK  单杆双作用
真空用型 ZCUK  单杆双作用 10,16,20,25,32
系列/CAD 动作方式 缸径(mm)

SMC平板式气缸MDBT63-200-Z73