MDBF80-75-A54L/销售日本SMC薄型摆动气缸

MDBF80-75-A54L/销售日本SMC薄型摆动气缸

With unit display switching function
Fixed SI unit Note)
With unit display switching function
横方向纵方向横方向纵方向横方向纵方向
NPN型PNP型
DC28V以下-
让2线式的负载电流低电流化
DC5·12·24V(4.5~28V)
10mA以下
DC24V时100A以下
(负载电流10mA时 0.8V以下)
PNP open collector 1 output (Pin no.: 2)
2 settings
PNP open collector 1 output (Pin no.: 4)
DC5·12·24V(4.5~28V)
DC24V时 100A以下
使用UL(style2844)导线
磁性开关型号9NV D-M9B D-M9BV
DC24V继电器、PLC用
DC24V(DC10~28V)
D-M9P D-M9PV
ON时红色发光二极管亮
3线式
IC回路、继电器、PLC用

    电缸的势主要体现在以下3个方面：
    （1）系统构成非常简单。由于电机通常与缸体集成在一起，再加上控制器与电缆，电缸的整个系统就是由这三部分组成的，简单而紧凑。
    （2）停止的位置数多且控制精度高。一般电缸有低端与之分，低端产品的停止位置有3、5、16、64个等，根据公司不同而有所变化；产品则更是可以达到几百甚上千个位置。在精度方面，电缸也具有的势，定位精度可达?0.05mm，所以常常应用于电子、半导体等精密的。
    （3）柔韧性强。毫无疑问，电缸的柔韧性远远强于气缸。由于控制器可以与PLC直接进行连接，对电机的转速、定位和正反转都能够实现控制，在一定程度上，电缸可以根据需要随意进行运动；由于气体的可压缩性和运动时产生的惯性，即使换向阀与磁性开关之间配合地再好也不能做到气缸的准确定位，柔韧性也就无从谈起了。
    在技术性能方面，本人认为电动和气动各有所长，先电动执行器的势主要包括：
    （1）结构紧凑，体积小巧。比起气动执行器，电动执行器结构相对简单，一个基本的电子系统包括执行器，三位置DPDT开关、熔断器和一些电线，易于装配。
    （2）电动执行器的驱动源很灵活，一般车载电源即可满足需要，而气动执行器需要气源和压缩驱动装置。
    （3）电动执行器没有“漏气”的危险，性高，而空气的可压缩性使得气动执行器的稳定性稍差。
    （4）不需要对各种气动管线进行安装和维护。
    （5）可以无需动力即保持负载，而气动执行器需要持续不断的压力供给。
    （6）由于不需要额外的压力装置，电动执行器更加安静。通常，如果气动执行器在大负载的情况下，要加装消音器。
    （7）电动执行器在控制的精度方面更胜*。
    （8）气动装置中的通常需要把电信号转化为气信号，然后再转化为电信号，传递速度较慢，不宜用于元件级数过多的复杂回路。
    而气缸的势则在于以下4个方面：
    （1）负载大，可以适应高力矩输出的应用（不过，现在的电动执行器已经逐渐达到目前的气动负载水平了）。
    （2）动作迅速、反应快。
    （3）工作环境适应性好，特别在易燃、易爆、多尘埃、强磁、辐射和振动等恶劣工作环境中，比液压、电子、电气控制更越。
    （4）行程受阻或阀杆被扎住时电机容易受损。

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