SCA2-CB-40B-70销售日本CKD笔形气缸

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zui高旋转速度rpm 300 ( 注1)
允许轴负载N 1000
允许力矩负载N • m 40
输出轴惯性力矩kg • m2 0.00575 0.00695 0.00910
允许负荷惯性力矩kg • m2 0.3 0.4 0.5
分度精度( 注2) 秒±30
重复精度( 注2) 秒±5
输出轴摩擦转矩N • m 0.6 0.7
分辨率P/rev 540672
马达绝缘等级F 类
马达耐电压AC1500V　1 分钟内
马达绝缘电阻10MΩ 以上　DC500V
使用环境温度范围0～45˚C (0~40˚C: 注3)
使用环境湿度范围20～85%RH 无结露
安装形式：FA前端法兰型　内径φ32    
连续输出转矩N • m 2 4 6
附件 内径φ32 

气缸出现内、外泄漏，一般是因活塞杆安装偏心，润滑油供应不足，密封圈和密封环磨损或损坏，气缸内有杂质及活塞杆有伤痕等造成的。所以，当气缸出现内、外泄漏时，应重新调整活塞杆的，以活塞杆与缸筒的同轴度；须经常检查油雾器工作是否，以执行元件润滑良好；当密封圈和密封环出现磨损或损环时，须及时更换；若气缸内存在杂质，应及时；活塞杆上有伤痕时，应换新。
2.
气缸的输出力不足和动作不平稳，一般是因活塞或活塞杆被卡住、润滑不良、供气量不足，或缸内有冷凝水和杂质等原因造成的。对此，应调整活塞杆的；检查油雾器的工作是否；供气管路是否被堵塞。当气缸内存有冷凝水和杂质时，应及时。
3.
气缸的缓冲效果不良，一般是因缓冲密封圈磨损或调节螺钉损坏所致。此时，应更换密封圈和调节螺钉。
4.
气缸的活塞杆和缸盖损坏，一般是因活塞杆安装偏心或缓冲机构不起作用而造成的。对此，应调整活塞杆的位置；更换缓冲密封圈或调节螺钉。
SCA2-CB-40B-70销售日本CKD笔形气缸