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日本CKD气缸,CMK2-G-FA-32-75

描述:日本CKD气缸,CMK2-G-FA-32-75
回路的推动作时的速度调节方法:
用x速度控制阀进行速度设置
用y速度控制阀进行拧紧,直飞出现象消失。
对速度进行再确认。

更新时间:2024-02-15
产品型号:MMD303R-10BUP-8
厂商性质:经销商
详情介绍
品牌其他品牌加工定制
种类轻型气缸气缸数4
缸径32mm适用范围-
理论作用力-N最大负荷-N
最大力矩-Nm重量-kg

日本CKD气缸,CMK2-G-FA-32-75
使用流体
zui高使用压力 MPa
zui低使用压力 MPa
耐压力 MPa
环境温度 ℃
配管口径
行程误差 mm
使用活塞速度mm/s
缓冲
压缩空气
项目
用途可编程控制器
DC10~30V
5~20mA
20mA以下
可编程控制器
DC10~30V
5~20mA
5~20mA以下
可编程控制器、继电器用


日本CKD气缸,CMK2-G-FA-32-75

在技术性能方面,电动和气动各有所长,先电动执行器的势主要包括:
(1)结构紧凑,体积小巧。比起气动执行器,电动执行器结构相对简单,一个基本的电子系统包括执行器,三位置DPDT开关、熔断器和一些电线,易于装配。
(2)电动执行器的驱动源很灵活,一般车载电源即可满足需要,而气动执行器需要气源和压缩驱动装置。
(3)电动执行器没有“漏气”的危险,性高,而空气的可压缩性使得气动执行器的稳定性稍差。
(4)不需要对各种气动管线进行安装和维护。
(5)可以无需动力即保持负载,而气动执行器需要持续不断的压力供给。
(6)由于不需要额外的压力装置,电动执行器更加安静。通常,如果气动执行器在大负载的情况下,要加装消音器。
(7)电动执行器在控制的精度方面更胜*。
(8)气动装置中的通常需要把电信号转化为气信号,然后再转化为电信号,传递速度较慢,不宜用于元件级数过多的复杂回路。

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