CKD空压气缸CMK2-CC-25-100-YB2

CKD空压气缸CMK2-CC-25-100-YB2
缓冲橡胶气缓冲
如果活塞动作并且橡胶气缓冲与端盖接触， 部分形成空气的
密闭空间。这一密闭空间内的空气随着活塞的动作而被压缩，并
吸收能量。另外还要加上在行程终点通过橡胶气缓冲的压缩变形
所吸收的能量。
如果向左（逆时针方向）转动圆形螺母，则止动活塞移动并解除锁定。
另外，如果向右转动（顺时针方向）并置于锁定位置，则止动活
塞返回，如果进入到活塞杆沟槽中，则活塞变成锁定状态。
请带防坠功能的气缸。另外，也请前端附带还是后端附带。
请带防回转功能的气缸。
CKD空压气缸CMK2-CC-25-100-YB2
不带防坠功能的端盖侧带有缓冲。（比如，CMK2-Q-32-H时，前端带有缓冲。）
摩擦阻抗高于标准的低速型（或者微速型）。
行程末端的缓冲区域不能满足低速性能。
可对应100摄氏度以下的使用温度。
有时可能会因防尘套的反作用力而不能满足低速性能。
必须确认飞出到气缸上的溶剂或者切削液与防尘套之间的相容性。
仅可对应前端防坠型。
G2，G3及P7，P71的情况下，活塞杆、螺母的材质已为不锈钢（M）。（不需要M符号。）
防回转的情况下，活塞杆的材质已为不锈钢。（选择了M的情况下，活塞杆螺母的材质也为不锈钢。）
将内六角螺栓M3X30拧入到止动活塞上，并用20N以上的
力将螺栓拉出3mm，止动活塞移动之后便可解除锁定。（无负
荷水平安装、相反侧气口加压）另外，松手之后，止动活塞通过
内置弹簧的作用返回到原始位置并进入到活塞杆沟槽中，活塞变
成锁定状态。