CAMOZZI多路减压器技术MC104-M00

CAMOZZI多路减压器技术MC104-M00
多路减压器的出口在减压器的背面，可通过手旋调
节出口的压力，且每个多路减压器的出口压力不会受其
相邻多路减压器的影响。
多路减压器采用 H 型阀体，有上下两排安装孔。
上排的两个安装孔为通孔，用于多路减压器间的组装；
下排的两个安装孔为内螺纹孔，
用于多路减压器与其他 MC 系列气源处理装置元件
或端部法兰组装使用（类似 M 型阀体）。

CAMOZZI多路减压器技术MC104-M00
结构形式模块型，膜片式
工作温度-5°C ÷ 50°C（介质的露点应不低于 2°C）
表面涂层涂漆多路减压器组合，可以根据要求通过合
适的连接件将多个多路减压器组合使用，这些组合后的
入口压力0 ÷ 16 bar
公称流量见相应规格的多路减压器流量特性曲线图
多路减压器用于多个多路
减压器的组合使用，这些组合后的多路
减压器具有统一的进气口。多路减压器
的出口在减压器的正面或背面，可通过
手旋调节出口的压力，且每个多路减压
器的出口压力不会受其相邻多路减压器的影响。
多路减压器采用模块化设计，组装
成气源处理组合件及拆换、维修都很便
捷。接口 G1/4，管式连接。可附壁式安装或面板式安装。

水流通过减压阀虽有很大的水头损失，但由于减少了水的浪费并使系统流量分布合理、改善了系统布局与工况，因此总体上讲仍是节能的。介质为蒸汽的场合，宜选用先导活塞式减压阀或先导波纹管式减压阀。为了操作、调整和维修的方便，减压阀一般应安装在水平管道上。