活塞式气缸ADVU-40-20-P-A 德国FESTO

活塞式气缸ADVU-40-20-P-A 德国FESTO
紧凑型气缸 用 于 非 接 触 式 感 测,
活 塞 杆 带 内 螺 纹

行程  20 mm  
活塞直径  40 mm  
缓冲  P: 两端带弹性缓冲环/板  
装配位置  任何  
工作模式  双作用  
活塞杆末端  阴螺纹  
设计结构  活塞 
活塞杆 
位置检测  用于接近式传感器  
Variants  单端活塞杆  
工作压力  0.8 - 10 bar  
工作介质  干燥压缩空气，经润滑或未经润滑  
耐腐蚀等级 CRC  2  
环境温度  -20 - 80 °C

在终端位置的冲击能量  0.52 J  
6 bar时的理论作用力，回复行程  686 N  
6 bar时的理论作用力，进程  754 N  
0 mm行程时的移动质量  63 g

活塞式气缸ADVU-40-20-P-A 德国FESTO

原因
1.
气缸出现内、外泄漏，一般是因活塞杆安装偏心，润滑油供应不足，密封圈和密封环磨损或损坏，气缸内有杂质及活塞杆有伤痕等造成的。所以，当气缸出现内、外泄漏时，应重新调整活塞杆的，以活塞杆与缸筒的同轴度；须经常检查油雾器工作是否，以执行元件润滑良好；当密封圈和密封环出现磨损或损环时，须及时更换；若气缸内存在杂质，应及时；活塞杆上有伤痕时，应换新。
2.
气缸的输出力不足和动作不平稳，一般是因活塞或活塞杆被卡住、润滑不良、供气量不足，或缸内有冷凝水和杂质等原因造成的。对此，应调整活塞杆的；检查油雾器的工作是否；供气管路是否被堵塞。当气缸内存有冷凝水和杂质时，应及时。
3.
气缸的缓冲效果不良，一般是因缓冲密封圈磨损或调节螺钉损坏所致。此时，应更换密封圈和调节螺钉。