SIEMENS现货变频器6SE6440-2UD31-1CA1

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VVVF变频、矢量控制变频、直接转矩控制变频都是交—直—交变频中的一种。其共同缺点是输入

功率因数低，谐波电流大，直流电路需要大的储能电容，再生能量又不能反馈回电网，即不能进行

四象限运行。为此，矩阵式

交—交变频应运而生。由于矩阵式交—交变频省去了中间直流环节，从而省去了体积大、价格贵

的电解电容。它能实现功率因

数为l，输入电流为正弦且能四象限运行，系统的功率密度大。该技术虽尚未成熟，但仍吸引着

众多的学者深入研究。其实质

不是间接的控制电流、磁链等量，而是把转矩直接作为被控制量来实现的。具体方法是： 

1、控制定子磁链引入定子磁链观测器，实现无速度传感器方式；

2、自动识别(ID)依靠精确的电机数学模型，对电机参数自动识别；

3、算出实际值对应定子阻抗、互感、磁饱和因素、惯量等算出实际的转矩、定子磁链、转子速度进行实时控制

系统效率等于变频器效率与电动机效率的乘积，只有两者都处在较高的效率下工作时，则系统效

率才较高。从效率角度出发，在选用变频器功率时，要注意以下几点：

1）变频器功率值与电动机功率值相当时最合适，以利变频器在高的效率值下运转。 

2）在变频器的功率分级与电动机功率分级不相同时，则变频器的功率要尽可能

接近电动机的功率，但应略大于电动机的功率。

3）当电动机属频繁起动、制动工作或处于重载起动且较频繁工作时，可选取大

一级的变频器，以利用变频器长期、安全地运行。

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